汽车空调低压管烫手咋回事

文章阐述了关于汽车空调低压管烫手，以及汽车空调低压管烫手咋回事的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、汽车空调低压管烫手是什么原因?
• 2、汽车空调低压管烫手什么原因
• 3、汽车空调为什么低压管烫手
• 4、空调低压管烫手咋回事
• 5、汽车空调压缩机高低压管都烫手是什么原因?

汽车空调低压管烫手是什么原因?

1、汽车空调低压管烫手的原因及解决办法：膨胀阀堵塞是导致空调不工作的原因之一，需要疏通膨胀阀。如果制冷剂不足，需要抽真空后添加制冷剂，并使用压力表检测高低压管路的压力是否正常。建议检查制冷剂压力。干燥瓶里的干燥粒破裂可能导致堵塞，需要到汽修店进行拆卸检查，并用氮气吹通管路。

2、【太平洋汽车网】造成汽车空调低压管烫手的原因有压缩机或膨胀阀故障，蒸发器堵塞，制冷剂流量过少或管路压力过高，冷凝器铜管积垢过多。在正常情况下，汽车空调的低压管凉，高压管热。如果出现低压管热，则空调制冷效果不佳。压缩机或膨胀阀故障会造成汽车空调低压管烫手。

3、有几种原因：制冷剂不足或者管路压力太高，添加制冷剂即可。蒸发器过脏导致堵塞，需要清理蒸发器。冷凝器铜管过脏，清理冷凝器即可。压缩机或者膨胀阀故障，需要前往4s店进行检修。

4、汽车空调低压管发烫可能有以下10种原因：蒸发器脏堵：汽车空调不制冷，解决办法是清理污物。冷凝器铜管结垢：冷凝器结垢在冷却期间应进行日常水处理，解决办法是清理水垢。缺少制冷剂：空调没效果或者冷媒压力不足，解决办法是添加制冷剂。

5、造成汽车空调低压管烫手的原因可能有以下几种：压缩机或膨胀阀故障、蒸发器堵塞、制冷剂流量过少或管路压力过高、冷凝器铜管积垢过多。正常情况下，汽车空调的低压管应该是凉的，高压管应该是热的。如果低压管道烫手，空调的制冷效果就会不佳。当空调压缩机出现故障时，可能会导致低压管烫手。

汽车空调低压管烫手什么原因

汽车空调低压管烫手的原因及解决办法：膨胀阀堵塞是导致空调不工作的原因之一，需要疏通膨胀阀。如果制冷剂不足，需要抽真空后添加制冷剂，并使用压力表检测高低压管路的压力是否正常。建议检查制冷剂压力。干燥瓶里的干燥粒破裂可能导致堵塞，需要到汽修店进行拆卸检查，并用氮气吹通管路。

【太平洋汽车网】造成汽车空调低压管烫手的原因有压缩机或膨胀阀故障，蒸发器堵塞，制冷剂流量过少或管路压力过高，冷凝器铜管积垢过多。在正常情况下，汽车空调的低压管凉，高压管热。如果出现低压管热，则空调制冷效果不佳。压缩机或膨胀阀故障会造成汽车空调低压管烫手。

有几种原因：制冷剂不足或者管路压力太高，添加制冷剂即可。蒸发器过脏导致堵塞，需要清理蒸发器。冷凝器铜管过脏，清理冷凝器即可。压缩机或者膨胀阀故障，需要前往4s店进行检修。

汽车空调为什么低压管烫手

1、汽车空调低压管烫手的原因及解决办法：膨胀阀堵塞是导致空调不工作的原因之一，需要疏通膨胀阀。如果制冷剂不足，需要抽真空后添加制冷剂，并使用压力表检测高低压管路的压力是否正常。建议检查制冷剂压力。干燥瓶里的干燥粒破裂可能导致堵塞，需要到汽修店进行拆卸检查，并用氮气吹通管路。

2、【太平洋汽车网】造成汽车空调低压管烫手的原因有压缩机或膨胀阀故障，蒸发器堵塞，制冷剂流量过少或管路压力过高，冷凝器铜管积垢过多。在正常情况下，汽车空调的低压管凉，高压管热。如果出现低压管热，则空调制冷效果不佳。压缩机或膨胀阀故障会造成汽车空调低压管烫手。

3、汽车空调低压管烫手可能有以下几种原因： 制冷剂不足或管路压力过高。在这种情况下，添加适量的制冷剂即可解决问题。 蒸发器过脏导致堵塞。这时需要清理蒸发器，以保持空调系统的正常运行。 冷凝器铜管过脏。清理冷凝器铜管可解决空调低压管烫手的问题。 压缩机或膨胀阀故障。

空调低压管烫手咋回事

1、空调制热低压管烫手的原因如下：空调制热时通过四通阀的转换，原先较细的高压管就变成吸气管了，结霜是正常的原先的低压管也会发烫。空调变换制冷为制热状态是通过四通阀转换的。无论是制冷还是制热都是低压管热高压管结霜肯定是四通阀没有工作的问题。解决方法：检查冷媒是否有缺膨胀阀是否有堵塞。

2、制冷剂不足或者管路压力太高，添加制冷剂即可。蒸发器过脏导致堵塞，需要清理蒸发器。冷凝器铜管过脏，清理冷凝器即可。压缩机或者膨胀阀故障，需要前往4s店进行检修。

3、汽车空调低压管烫手可能有以下几种原因： 制冷剂不足或管路压力过高。在这种情况下，添加适量的制冷剂即可解决问题。 蒸发器过脏导致堵塞。这时需要清理蒸发器，以保持空调系统的正常运行。 冷凝器铜管过脏。清理冷凝器铜管可解决空调低压管烫手的问题。 压缩机或膨胀阀故障。

4、汽车空调低压管烫手的原因可能是由以下几种情况引起的： 压缩机或膨胀阀故障。压缩机和膨胀阀是汽车空调系统中非常重要的组成部分，如果它们出现故障，就会导致低压管烫手。这种情况下，需要检查压缩机和膨胀阀是否正常工作，如果出现问题，需要及时更换或维修。

5、汽车空调低压管烫手的原因及解决办法：膨胀阀堵塞是导致空调不工作的原因之一，需要疏通膨胀阀。如果制冷剂不足，需要抽真空后添加制冷剂，并使用压力表检测高低压管路的压力是否正常。建议检查制冷剂压力。干燥瓶里的干燥粒破裂可能导致堵塞，需要到汽修店进行拆卸检查，并用氮气吹通管路。

6、汽车空调的低压管烫手，可能是由多种因素导致的异常情况。正常来说，低压管应保持凉爽，而高压管则应发热。当低压管过热，往往伴随着空调制冷性能的降低，这需要我们深入剖析可能的原因。首先，压缩机或膨胀阀的故障是引发低压管发热的常见原因之一。压缩机作为空调系统的核心部件，负责制冷剂的压缩和驱动。

汽车空调压缩机高低压管都烫手是什么原因?

1、汽车空调低压管烫手可能有以下几种原因： 制冷剂不足或管路压力过高。在这种情况下，添加适量的制冷剂即可解决问题。 蒸发器过脏导致堵塞。这时需要清理蒸发器，以保持空调系统的正常运行。 冷凝器铜管过脏。清理冷凝器铜管可解决空调低压管烫手的问题。 压缩机或膨胀阀故障。

2、因为空调管内的制冷剂刚刚被空调的压缩机压缩，此时的制冷剂还处于高温高压状态。汽车空调高低压管发热有两个原因：膨胀阀堵了，空调不工作了。检查是否有制冷剂。如果没有，抽真空后加入制冷剂，然后用压力表检查高低压管路压力是否正常。干燥瓶内的干燥颗粒破损造成的堵塞，应在修理厂排除。

3、压缩机或膨胀阀故障也会造成汽车空调低压管烫手。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

4、有几种原因：制冷剂不足或者管路压力太高，添加制冷剂即可。蒸发器过脏导致堵塞，需要清理蒸发器。冷凝器铜管过脏，清理冷凝器即可。压缩机或者膨胀阀故障，需要前往4s店进行检修。

5、汽车空调低压管烫手的原因及解决办法：膨胀阀堵塞是导致空调不工作的原因之一，需要疏通膨胀阀。如果制冷剂不足，需要抽真空后添加制冷剂，并使用压力表检测高低压管路的压力是否正常。建议检查制冷剂压力。干燥瓶里的干燥粒破裂可能导致堵塞，需要到汽修店进行拆卸检查，并用氮气吹通管路。

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