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汽车空调怠速温度

接下来为大家讲解汽车空调怠速温度，以及汽车空调怠速温度和开起来不一样涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、你好，根据您的描述，主要是由于散热器散热不良引起的，建议您先看一下风扇能否正常旋转，如果风扇能够正常旋转，直接清洗散热器就可以了。

2、小型汽车怠速时出热风速度起来，出冷风。检查一下汽车是否温度过高导致开锅。造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。

（图片来源网络，侵删）

3、怠速时，压缩机转速慢，制冷效率差，踩油门是引擎转速提高，压缩机转速也被带动提高，制冷能力增强，所以感觉到冷气了。希望能帮到您，满意请***纳。

4、检查空调泵电子离合，方法是在汽车怠速状态下打开和关闭空调开关反复几次，观察空调泵正常应该是打开空调开关时，空调泵在皮带的带动下工作。如果打开空调开关观察只是皮带轮转，空调泵轴没转，说明是空调泵电子离合出了故障3检查有没有空调系统漏气。如果漏气空调泵也不会工作。

5、解决办法是在冷车的时候，缓慢打开冷却液壶盖，加一点冷却液至标准刻度线处即可。水箱堵：当水箱内部出现脏污堵住时，冷却液在不加油门的情况下很难循环，只有在加油门的时候才能循环，所以就会出现车怠速暖风出凉风加油就热的情况。解决办法是去维修店清洗水箱。

（图片来源网络，侵删）

6、打开汽车暖风吹出冷气的原因包括：防冻液不足、暖风水阀处于关闭状态、暖风水箱和热交换器脏堵、暖风控制机构调节不当或损坏。缺少防冻液3360当车辆水循环系统缺少防冻液时，暖风水箱内的水循环变小，换热效率下降，自然开启暖风吹冷风。处理方法是补充防冻液。热水器的阀门是关闭的。

1、当然如果是电子水泵的发动机会好些），过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。

2、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。

3、关于您问的是否要进行水箱除垢的问题，具体情况需要现场检查一下。至于您说的开空调水温就高的问题，导致开空调水温高的原因很多，不仅是水箱水垢过多的问题。

4、冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。

5、原地怠速bai开空调水温就高，怎么回事：我的是02年老捷du达，入夏以后，先加zhi的雪种，用了几天，然后等dao红灯时水温高，开锅。节温器测试没问题，水泵没问题，水箱新换的，风扇高低速都有，温控开关新换的。空调压力开关没问题。一直没管它，再后来空调开始不制冷，经检查，漏雪种。然后堵漏。

造成水箱水温高的最终原因是发动机散热不良，开空调时发动机负荷大，喷油量多，产生热量多，发动机散热不良就会水温高。散热不良的原因：（1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升高造成开锅。

普拉多怠速开空调水温高是为什么？普拉多怠速开空调水温高是一种典型的散热系统故障。这种情况下，发动机在原地怠速开空调或者在爬坡时负荷增加，温度会上升，但在下坡或正常行驶时温度正常。造成这种情况的原因可能有以下几点：发动机水道水垢过多。水箱外部有大量渣滓。水箱散热片变形不通风。

怠速开空调水温高典型的散热系统故障。这个情况更多反应在原地怠速开空调，或者爬坡负荷大时发动机温度上升，而下坡或正常行驶时发动机温度正常。这个原因主要是发动机水道水垢过多，或水箱外部渣滓多，水箱散热片变形不通风，或者水箱堵塞引起的发动机高温。

当环境温度较高时，汽车怠速状态下开启空调会导致水温升高，但在正常驾驶时却不会。这是由于发动机的热量和空调的负荷共同作用的结果。

关于汽车空调怠速温度，以及汽车空调怠速温度和开起来不一样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。