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汽车空调不凉快是什么原因

本篇文章给大家分享汽车空调不凉快怎么回事，以及汽车空调不凉快是什么原因对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

制冷系统有水分渗入如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

解决办法：是冷媒不足的问题，很好办，开到维修店补充就OK了，要是补充完冷媒后，过个几个月又不制冷了（冷媒正常2-3年加一次），那就可能是管路密封出了问题，造成冷媒泄漏过快，这种情况只有求助维修店处理。空调冷凝器。

（图片来源网络，侵删）

冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。

制冷系统有水分渗入解决办法：如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。除了这些原因以外，汽车空调不制冷还有其他可能，如果车主不能确定是什么原因造成，建议到专业维修店进行检修。

汽车空调不制冷的一些原因夏天快到了，空凋对于大家来说应该是非常重要的东西，尤其是汽车空调，很多时候车都是在室外晒很久，里面更是非常的热，所以空调就显得更重要，这个时候要是空调坏了，想必很多人都会觉得很难受，下面就一起来看看汽车空调坏了可能是哪些原因。

（图片来源网络，侵删）

汽车空调不怎么凉原因及解决方法：1，压缩机缺少制冷剂了，加制冷剂。2，压缩机缺少油，需要给压缩机加点油。3，制冷系统线路故障，检查线路。4，温控器坏了，更换温控器。5，温度传感器坏了，更换传感器。6，压缩机坏了，更换压缩机。

制冷剂过多造成制冷不足：从干燥罐上面视野镜中观察，若确为制冷剂过多时，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。制冷剂过少导致不足：制冷剂不足也从干燥罐上面视野镜中观察到，若不足，因添加制冷剂，但要注意若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒。若从高压侧加入，禁止发动机启动。

制冷剂过多导致制冷不足：从干燥罐上的视野镜中观察，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口慢慢释放一些。制冷剂过少导致不足：制冷剂不足也从干燥罐上的视觉镜中观察到。如果不足，应注意从低压侧添加制冷剂，禁止制冷剂瓶倒置。如果从高压侧添加，则禁止启动发动机。

如果发现汽车空调不冷，很大的原因是制冷剂不足或泄漏，空调制冷剂一般不会消耗，可能是因为事故或拆除空调管道配件，影响密封会导致不足，所以如果发现制冷剂不足，可以先检查管道是否泄漏。冷凝器散热故障：检查空调制冷剂后，需要检查冷凝器。

1、汽车空调不制冷的一些原因空调压缩机不工作这个原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏。，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。

2、冷凝器一般是在发动机舱最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，是汽车空调系统散热的重要部件之一，也由于位置的原因，时间久了很容易被油污泥土或其他杂物覆盖，从而使得它的散热性能下降，影响空调制冷，所以我们最好养成定期清理冷凝器的习惯。

3、汽车冷凝器的主要目的是为空调系统散热，冷凝器上如果布满灰尘和絮状等杂物，过脏的时候，便会影响冷凝器的散热作用，从而造成发动机温度过高或者汽车空调不制冷的情况。因此，车主需要及时清洗冷凝器与水箱。当冷凝器上面存在柳絮或者灰尘的时候，车主需要先用吹枪吹干净，然后再用水枪清洗干净。

4、制冷剂过多造成制冷不足制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。

5、汽车的空调不制冷原因可能有这些制冷系统中有水份渗入在制冷系统中有一个部件是干燥罐（瓶），干燥罐吸湿饱和，导致汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷。停机一会，待冰融化后，制冷系统又会出现正常的状态，这是确认系统中有无水份的重要方法。

6、一般汽车出现空调不制冷的情况，最常见的原因就是冷媒不够，虽然空调经过强力密封，但是管道和冷凝器会有渗漏的情况，这就会导致冷媒消耗过快，时间一长空调自然会变得不给力，有些人也会怀疑空调压缩机损坏，具体可以按照以下方法进行分析：第一，当我们打开空调不制冷，无凉风，首先第一要检查的是空调是否有雪种。

关于汽车空调不凉快怎么回事，以及汽车空调不凉快是什么原因的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。