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汽车轮胎正常磨损

今天给大家分享汽车轮胎正常磨损，其中也会对汽车轮胎正常磨损率是多少的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

观察轮胎磨损程度的最佳方法是从上到下观察胎面花纹沟的厚度。基本上每个轮胎的胎面花纹沟底部都有磨损痕迹。汽车轮胎的磨损痕迹高度一般为6mm（这个高度也是轮胎的法定最小沟槽深度），卡车轮胎的磨损痕迹高度为4mm。轮胎磨损程度示意图观察轮胎磨损程度的最佳方法是从上到下观察胎面花纹沟的厚度。

胎面花纹沟底部6mm高（法定最小花纹沟深度）的指示标志也起到了与轮胎磨损程度标志相同的作用。如果发现磨痕和胎面一样平齐，说明轮胎已经磨得差不多了，要及时更换。轮胎磨损程度示意图如下：轮胎需要更换：当轮胎磨损程度达到磨痕时，轮胎的排水也受到影响。

（图片来源网络，侵删）

看轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。基本上每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为4毫米。

看轮胎磨损程度最好的方法是看胎面花纹沟从上到下的厚度每个基本轮胎的胎面花纹沟底部都有磨损痕迹汽车轮胎上的磨损痕迹高度一般为16 mm这个高度也是轮胎的法定最小沟槽深度，卡车轮胎上的磨损痕迹高度为2。

看轮胎磨损程度最好的方法是观察胎面花纹沟从上到下的厚度。基本上，每个轮胎的胎面花纹沟的底部都有磨损痕迹。一般轿车轮胎的磨痕高度为6mm（这个高度也是轮胎的法定最小槽深），卡车轮胎的磨痕高度为4mm.一个轮胎出厂前，工厂会在轮胎两侧的胎肩上印上标记。

（图片来源网络，侵删）

下图所示，这是左后轮的胎面状态，即便是任何一个不懂车的人，看到胎面这样的情况，肯定就能看出问题，胎面偏磨异常严重，胎面中间和外侧正常，内侧花纹已经没有，橡胶内部的线清晰可见。再看右侧的后轮，同样是胎面内侧磨损严重，这就是轮胎偏磨。

手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度就是6mm。观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。

起包变形、老化严重、磨损严重、频繁补胎时需要更换。起包变形轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况最好第一时间去维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎，轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

【太平洋汽车网】轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于6毫米。汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。

汽车的“鞋子”，顾名思义就是汽车轮胎，大家都知道汽车在日常行驶中唯一与地面接触的部位就是轮胎，而有摩擦就会有磨损，而汽车轮胎磨损到什么程度应该更换呢？先了解一下，轮胎的四大功能：操纵稳定功能、乘坐舒适性功能、负荷功能、牵引和制动功能。

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