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电动汽车加装防爆胎教程

本篇文章给大家分享电动汽车加装防爆胎教程，以及电动车防爆胎安装对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

比亚迪e3纯电动汽车是不能加装备胎的。因为后备箱的地板设置得比较低，没有多余的空间加装备胎了，如果加装备胎会影响驾驶体验感。比亚迪e3定位是紧凑型三厢车，轮胎都是防爆胎的。因为没有备胎，后备箱的容积更加大，足够家庭日常使用。

比亚迪e3纯电动汽车是一款定位紧凑型的三厢车型，其配备的全部是防爆轮胎，因此无需额外安装备胎。尽管有人认为装备胎可以提升行车安全性，但事实上，备胎会占用宝贵的后备箱空间，这无疑会减少装载能力。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪e3没有备胎，没有设置备胎的原因是因为比亚迪不需要备胎。至于原因，就要说到比亚迪所***用的电子四驱系统，它在动力传送的调整上可以快到0.02秒，如此高灵敏的动力调整不但可以保证高速爆胎的安全隐患，还可以0胎压行驶。爆胎之后开车找维修店就可以了，所以没有设置备胎。

目前比亚迪的车辆基本都配有备胎，备胎的位置有以下几处：行李箱内、行李箱后、车底备胎架下、后尾箱底部。

电动车与燃油车不同，燃油车的备胎可以放在底盘的凹槽中，比如后备箱底部凹槽、或者悬吊在底盘上（部分越野车由于存在副油箱，所以底部装不了备胎）；而新能源车、整个底盘就是一块大电池第二天早上取车轮胎已经换好了。我就换新轮胎的时候花了钱。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉的轮胎是防爆胎所以没有备胎？即使是售价高达70万的Model S都不是防爆胎，更何况30万的Model 3了，那些说特斯拉是防爆胎所以不需要备胎的可以歇歇了。

特斯拉没有地方放备胎和防爆胎，再者就是特斯拉有着很好的道路救援服务，一个电话就能给你送来轮胎。特斯拉的大多数车都没有地方挂备胎，与燃油车不同，燃油车可以将电池放在行李箱底部，但特斯拉的位置是电池组；至于挂在底盘上是越野车，把它作为背包挂在尾门上也不适合特斯拉，所以它根本不用备用轮胎。

特斯拉轮胎并非防爆胎。防爆轮胎学名为泄气保用轮胎，其英文缩写为RSC。在充气状态下，轮胎的胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是对于那些高度与宽度比较大的轮胎而言，胎壁非常肥厚。一旦发生爆胎，胎壁很容易瞬间崩裂，从而导致轮胎失去支撑力。

1、就像我们开始提到的，“防爆胎”之所以泄气之后还能保持支撑性，正是因为加厚了胎壁提高了轮胎的硬度，这就导致轮胎的减震性要变弱，舒适性也要更差一些，如果有兴趣你可以在车外听一听宝马开过时的声音，明显胎噪更大。

2、汽车备胎必须是必须要的，为了减重而放弃备胎属于本末倒置。

3、正如上文提及的，防爆胎特殊加厚的胎壁能够使其在完全泄气之后，依旧能够支撑车辆，并以80Km/h的速度安全行驶80Km左右。而这无疑会极大提升车辆的行驶安全性。减轻车身重量：如果车辆配备了防爆胎的话，一般都会舍去放置在后备箱的备胎。

防爆胎的准确名称应该是泄气保用轮胎，英文缩写RSC，看到轮胎有RSC标志的都是防爆轮胎。防爆胎的优劣势如下：优势：即便爆胎也能继续使用，其正常使用寿命要比普通轮胎长，没有备胎，后备箱空间增大。劣势：行驶舒适性。

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没必要，小轮胎没那么容易爆胎的，加强防滑更重要。

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关于电动汽车加装防爆胎教程，以及电动车防爆胎安装的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。