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汽车空调高压怎么加

文章阐述了关于汽车空调高压怎么加，以及车用空调高压太高怎么办的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

一般来说，空调冷冻油的添加有两种方式：直接加注法和真空抽吸法：直接加注法：直接加注法只需要从压缩机的旋塞直接倒入冷冻油，非常方便。真空抽吸法：使用专用真空工具将空调系统中的空气抽出。将空调系统中的空气抽出后，用负压将冷冻油通过***软管吸入压缩机。

【太平洋汽车网】汽车空调冷冻油加30ml-70ml左右，加冷冻油有两种方法，一是直接加注法只需将冷冻油直接从压缩机的旋塞口处倒入即可；二是使用专用的抽真空工具将空调系统内部的空气抽出，利用负压吸入，待空调系统内部空气抽出之后，再利用负压将冷冻油通过***软管吸入压缩机。

（图片来源网络，侵删）

汽车空调压缩机加注冷冻油主要有三种方法：一是直接加注、二是从高压侧加注、三是从低压处加注，根据实际情况应用即可。

步骤1：停车并打开引擎盖，检查空调系统是否满足正常加注要求。确保空调系统正常工作。步骤2：打开汽车空调系统的低压端加注口保护盖，将低压端加注口与气压计连接，并在车内空调出风口中央放置温度计。步骤3：启动汽车，让发动机运转，同时将空气循环和风速调至最大档位。

小的是高压的。检查灌装阀是否合格，不要使用劣质灌装阀。将空调高低压管与空调压力表设备上的红蓝管连接，将***管（中间空心管）连接到真空抽油机（约15分钟）。关闭真空机，拆下高压管道。在使用前上下摇动瓶子以保持内装物均匀，并在需要时从压缩机通道中添加适当的量。

（图片来源网络，侵删）

高压端加注制冷剂方法步骤：当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。

汽车空调压缩机油的加注方法主要有三种：直接加注、从高压侧加注和从低压侧加注，具体选择可根据实际情况灵活操作。直接加注的步骤是：首先，将空调系统排出空气，然后拆下压缩机上的高压排气阀盖，将压缩机油直接加入阀盖内，最后重新安装高压排气阀盖完成加注。

汽车空调加注制冷剂前，先抽真空1小时。在系统无漏且内部绝对真空的状态下，打开R134a钢瓶且瓶口向下，拧松压力表中间软管接头，排去此段软管中的空气，打开高压侧手动阀，从高压侧灌入液态制冷剂。

高压端加注制冷剂，低压端加注氟。制冷剂加注高压端的步骤：系统抽真空时，关闭歧管压力表上的高低压手动阀；将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。

高压端加注法：！--首先，在系统抽真空完成后，需关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。！--然后，将中间软管的一端连接到制冷剂罐注入阀的接口上。如果对车辆空调系统规定的制冷剂加注量有所了解，可以使用电子秤进行定量加液。操作流程与上述类似，只是通过钢瓶称重来控制加液量。

加注过程中，发动机无需启动，以免低压手动阀的液压冲击。

因汽车空调制冷剂不同，所以加法存在差异：R134a（134a）空调制冷剂的加法：先拆开汽车空调管路，使R134a制冷剂和冷凝器、缠绕管分开。用空调检查仪检测汽车空调的温度差和压力，如果压力低于低压开关的触点或者温度差大于十度，则需要加R134a空调制冷剂，并重新加上机油滤芯。

打开制冷剂罐的开启阀，使制冷剂顺利流入空调系统。同时，拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，以排出系统内的空气和杂质。然后，再次拧紧螺母。接下来是加注制冷剂的关键步骤。将高压侧手动阀全开，并将制冷剂罐倒立。从高压侧注入规定量的液态制冷剂。

添加制冷剂：将制冷剂从填充口加入空调系统。在使用制冷剂表监控添加过程的同时，确保不要超过推荐的最大充注量。检查制冷效果：添加完制冷剂后，启动空调系统并检查其制冷效果。如果制冷效果不佳，可能需要进一步调整制冷剂的添加量。

打开制冷剂罐，轻轻地旋松中间注入软管与歧管压力表相连的螺母，直到听见制冷剂蒸汽流动的声音，再适当拧紧，以排出软管中的空气。最后，开启低压手动阀，允许制冷剂流入制冷系统。相比之下，低压端加注制冷剂！--的步骤是：在抽真空后，同样关闭高、低压手动阀。将中间软管与制冷剂罐的注入阀接口相连。

制冷剂加注高压端的步骤：系统抽真空时，关闭歧管压力表上的高低压手动阀；将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。

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